- 相關推薦
既有線深路塹爆破設計與施工技術
隨著國民經濟的高速發展,鐵路運量需求不斷加大,列車運速不斷提高,目前鐵路改造或增建二線是緩解鐵路營運量緊張狀況的有效措施之一.但增建二線施工又大多緊鄰既有線,行車密集,線間距小,如何既保證行車安全,同時又滿足施工進度要求,做到安全快速施工,是擺在施工單位面前的一道難題.文章全面介紹了浙贛線橫峰疏解線(DK1+100~DK1+760段)深路塹石方開挖控制爆破設計與施工技術,值得類似工程借鑒.
【既有線深路塹爆破設計與施工技術】相關文章:
深路塹小硐室松動控制爆破施工技術04-27
復雜環境下公路路塹控制爆破開挖技術04-26
山區公路類土質深路塹高邊坡處治04-26
隧道埋深對爆破參數的影響規律研究04-26
關于深偽技術的作文03-03
隧道光面爆破施工管理淺談04-27
承唐高速公路石方爆破技術04-27
深孔加工關鍵技術及發展04-27
水下爆破在雙壁鋼圍堰施工中的應用04-27
建筑工程混凝土深梁的設計04-26