張石高速公路某邊坡穩定性分析與支護設計

張石高速公路某邊坡穩定性分析與支護設計

通過建立邊坡穩定性分析的力學模型,應用簡化的Bishop分析方法,以邊坡潛在滑移面的最小安全系數為控制指標,對邊坡的穩定性性能進行了研究,實踐表明,該邊坡穩定性分析方法及支護方案切實可行,經濟合理.

作 者： 劉亞峰 賀俊利 路曉東 LIU Ya-feng HE Jun-li LU Xiao-dong   作者單位： 張石高速公路張家口管理處,河北張家口,075700  刊 名： 山西建筑  英文刊名： SHANXI ARCHITECTURE  年，卷(期)： 2009 35(3)  分類號： U417  關鍵詞： 高速公路   邊坡   穩定性   地質力學模型   支護   設計  

【張石高速公路某邊坡穩定性分析與支護設計】相關文章：

某高邊坡穩定性分析及支護建議04-26

黃延高速公路K207+690～830段邊坡穩定性分析04-27

基坑邊坡支護專項施工方案08-18

深基坑邊坡支護工程有哪些特點12-14

淺談漁四公路邊坡錨固支護04-27

森林調節對某滑坡壩穩定性影響分析04-27

基坑邊坡支護專項施工方案范文通用09-30

邊坡治理技術分析及實例探討04-26

基于因素敏感性分析的人工排土場高邊坡穩定性研究04-26

基坑邊坡支護專項施工方案范文（通用5篇）08-21