明挖地鐵車站不同計算方法計算結果比較

明挖地鐵車站不同計算方法計算結果比較

通過對一個典型地鐵車站的結構受力的平面簡化模型計算和空間模型計算進行分析比較,說明兩者存在的差異性.從而提出地鐵車站進行空間分析的必要性和對平面簡化分析結果采用的建議.

作 者： 楊建學   作者單位： 中鐵第一勘察設計院集團有限公司城建院,陜西,西安,710043  刊 名： 甘肅科技  英文刊名： GANSU SCIENCE AND TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 25(13)  分類號： U231.4 TU433  關鍵詞： 地鐵車站   板殼模型   實體模型   有限元  

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