履帶車輛自動變速系統(tǒng)動力學模型

履帶車輛自動變速系統(tǒng)動力學模型

對履帶車輛自動變速系統(tǒng)的動態(tài)特性進行了全面分析,通過對試驗結(jié)果的回歸分析得到液力變矩器的原始特性,根據(jù)行星變速器的傳動原理,建立了三自由度行星變速器的動力學模型,為自動變速系統(tǒng)的智能控制和仿真分析奠定了理論基礎(chǔ).

作 者： 易軍 許忠保 陳源 周明剛 YI Jun XU Zhong-bao CHEN Yuan ZHOU Ming-gang   作者單位： 湖北工業(yè)大學機械工程學院,湖北,武漢,430068  刊 名： 湖北工業(yè)大學學報  英文刊名： JOURNAL OF HUBEI UNIVERSITY OF TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2009 24(2)  分類號： U463.2  關(guān)鍵詞： 履帶車輛   自動變速   建模   動力學  

【履帶車輛自動變速系統(tǒng)動力學模型】相關(guān)文章：

物傘系統(tǒng)動力學模型和討論04-26

礦區(qū)經(jīng)濟系統(tǒng)動力學仿真模型研究04-27

復雜動態(tài)系統(tǒng)實時仿真模型自動生成04-26

論油氣系統(tǒng)與油氣系統(tǒng)動力學04-26

機動武器系統(tǒng)的含間隙動力學研究-中篇:間隙鉸模型04-27

自動變速器的實習報告12-05

系統(tǒng)動力學在太原盆地重金屬地球化學預警模型中的應用04-26

汽車自動變速器檢查維護04-27

汽車自動變速器檢查維護04-27

吸流管道動力學模型的研究現(xiàn)狀與展望04-26