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高墩大跨徑連續剛構橋墩身穩定分析
使用大型有限元程序ANSYS,研究了某高速公路大跨徑連續剛構橋的高墩非線性穩定性,其中非線性穩定分析包括幾何非線性和雙重非線性.計算結果表明.材料非線性對穩定性的影響較大;考慮雙重非線性,穩定系數較線彈性解小得多.高墩連續剛構橋的懸臂施工階段穩定系數最低,應采取措施防止施工中掛籃跌落.
作 者： 董曉梅 馬強 Dong Xiaomei Ma qiang 作者單位： 董曉梅,Dong Xiaomei(洛陽理工學院,洛陽,471023)馬強,Ma qiang(洛陽市公路勘察設計院,洛陽,471000)
刊 名： 交通科技 英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(2) 分類號： U4 關鍵詞： 特征值 非線性穩定 有限元【高墩大跨徑連續剛構橋墩身穩定分析】相關文章：
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