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接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)合理性與經(jīng)濟(jì)性探討
隨著我國鐵路跨越式發(fā)展,高效、快捷的電氣化鐵路全面開通,配合鐵路電氣化的接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)也越來越多.根據(jù)支柱基礎(chǔ)承受大彎矩、小軸力的特點(diǎn),采用以抗傾覆穩(wěn)定性計(jì)算為主的設(shè)計(jì)理論與計(jì)算方法,保證其設(shè)計(jì)的合理性.通過采用淺埋基礎(chǔ)與深基礎(chǔ)兩種設(shè)計(jì)方案的對比,說明支柱基礎(chǔ)采用深基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)、合理性.
作 者： 劉東星 作者單位： 鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司,武漢,430063 刊 名： 交通科技 英文刊名： TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 年，卷(期)： 2009 ""(z1) 分類號： U4 關(guān)鍵詞： 接觸網(wǎng) 支柱基礎(chǔ) 抗傾覆計(jì)算 方案對比【接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)設(shè)計(jì)合理性與經(jīng)濟(jì)性探討】相關(guān)文章：
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