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直升機紅外抑制器紅外輻射特性的數值研究和實驗驗證
摘要：對波瓣噴管-彎曲混合管構成的直升機紅外抑制器內空氣動力學特性和紅外輻射特性進行了數值研究,在計算過程中,有機地將三維流場數值計算、壁溫計算與紅外輻射計算結合起來,與相關實驗數據的對比驗證表明計算結果與實驗結果僅相差15%左右,且紅外輻射強度空間分布規律一致;通過對不同縮比模型的數值計算,揭示了模化比對壁面及羽流的紅外輻射特性的影響規律.計算結果符合物理過程本質. 作者： 單勇張靖周李立國 Author： SHAN Yong ZHANG Jing-Zhou LI Li-Guo 作者單位： 南京航空航天大學,能源與動力學院,南京,210016 期 刊： 紅外與毫米波學報 ISTICEISCIPKU Journal： JOURNAL OF INFRARED AND MILLIMETER WAVES 年，卷(期)： 2006, 25(2) 分類號： V231.3 P722.5 關鍵詞： 紅外抑制器 紅外輻射 數值計算 逆向蒙特卡羅法 機標分類號： TN2 V23 機標關鍵詞： 直升機 紅外抑制器 紅外輻射特性 數值研究 實驗驗證 INFRARED RADIATION RADIATION CHARACTERISTICS 流場數值計算 空氣動力學特性 紅外輻射強度 紅外輻射計算 彎曲混合管 物理過程 縮比模型 實驗數據 計算過程 分布規律 對比驗證 波瓣噴管 壁溫計算 基金項目： 武器裝備預研基金【直升機紅外抑制器紅外輻射特性的數值研究和實驗驗證】相關文章：
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