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基于VOR導航的平行航路側向碰撞率計算模型
為了有效確定平行航路安全間隔與評估碰撞風險,分析了側向碰撞影響因素,利用Reich模型和概率論理論,建立了非洋區VOR導航下平行航路的側向碰撞率計算模型.對Reich模型進行了改進,以圓柱體碰撞模板代替傳統的長方體碰撞模板,推導出平行航路側向碰撞率的計算公式,利用事件的概率運算法則,給出VOR導航下航路飛行時兩機側向重疊概率的計算模型.計算結果表明:給定航路側向碰撞率小于規定值,所設定的平行航路間隔在給定的飛行環境下是安全的,符合客觀實際,因此計算模型可行.
作 者： 張兆寧 張曉燕 李冬賓 Zhang Zhao-ning Zhang Xiaoyan Li Dong-bin 作者單位： 中國民航大學,空中交通管理研究基地,天津,300300 刊 名： 交通運輸工程學報 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF TRAFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING 年，卷(期)： 2007 7(3) 分類號： V328 關鍵詞： 空中交通管理 平行航路 碰撞風險 臨近層 碰撞模板 側向重疊概率【基于VOR導航的平行航路側向碰撞率計算模型】相關文章：
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