馬赫數對側壓式高超音速進氣道及等直隔離段三維內流場的影響的數值分析

時間:2023-04-27 09:51:23 航空航天論文 我要投稿
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馬赫數對側壓式高超音速進氣道及等直隔離段三維內流場的影響的數值分析

用N-S方程和RNG k-ε紊流模型計算了RBCC用側壓式高超音速進氣道三維內流場,重點分析了馬赫數對流場的影響.從出口截面上氣流參數的均勻程度來看,Ma3時比Ma6時的更均勻;從壓縮氣流的主要部位來看,Ma6情況下在支板前肩點之后到喉部截面之前的這個等寬度收斂通道內,而Ma3時主要是在前肩點之前的收斂通道內;從對氣流的壓縮程度來看,Ma6比Ma3更大;從唇口激波的強度來看,Ma6比Ma3更強;從進氣道的流量捕獲率來看,Ma6比Ma3更高;高超音速進氣道內靠近側壁以及側壁和頂板的角區附近是最有可能出現亞音速的區域.

作 者: 徐驚雷 張堃元 凌文輝 葉中元 張龍   作者單位: 徐驚雷,張堃元(南京航空航天大學,能源與動力學院,南京,210016)

凌文輝,葉中元,張龍(航天機電集團公司三院三十一所,北京,100074) 

刊 名: 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年,卷(期): 2002 17(4)  分類號: V211.48  關鍵詞: N-S方程   RNG k-ε模型   進氣道   三維流動   數值分析  

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