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某型發動機喘振綜合治理及擴穩試驗
為了解決某型發動機旋轉失速、喘振問題,在深入分析其原因的基礎上,提出了對該型發動機從生產、使用和修理等多個環節進行綜合治理的方案.為了擴大發動機的穩定裕度,把第二級靜葉的安裝角加大了2°,并通過調整噴口面積來彌補對發動機性能的影響,進行了相應的試驗,結果表明,這種方法對于減少大修發動機失速、喘振是有效的,可行的.
作 者: 李應紅 李軍 姜濤 作者單位: 空軍工程大學,工程學院,陜西,西安,710038 刊 名: 推進技術 ISTIC EI PKU 英文刊名: JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年,卷(期): 2002 23(3) 分類號: V235.11 關鍵詞: 航空發動機 旋轉失速 喘振【某型發動機喘振綜合治理及擴穩試驗】相關文章:
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