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基于N-S方程的跨聲速翼型多目標多約束優化設計
本文將粘性流場分析和數值優化方法耦合起來,發展了一種跨聲速翼型設計方法,用以提高翼型在一個或多個設計點、在多種約束條件下的氣動性能.由粘性流場分析程序計算得到的升力、阻力等氣動參數構成目標函數,數值優化程序對其進行最小化.粘性流場分析采用了雷數平均N-S方程,這比過去翼型設計中使用的全速勢方程或Euler方程更能模擬流動的本質,因而設計結果的可靠性大大提高了.優化算法采用傳統的擬牛頓法(Quasi-Newton Method)和序列無約束極小化方法(SUMT).算例研究表明,本文發展的跨聲速翼型設計方法設計質量高,所需機時不多,有較大的工程應用價值.
喬志德,宋文萍,QIAO Zhi-de,SONG Wen-ping(西北工業大學,西安,710072)
刊 名: 空氣動力學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名: ACTA AERODYNAMICA SINICA 年,卷(期): 2000 18(3) 分類號: V211.41 關鍵詞: 跨聲速翼型 N-S方程 優化設計 多目標優化【基于N-S方程的跨聲速翼型多目標多約束優化設計】相關文章:
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