變比沖發(fā)動機作用下共面燃料最優(yōu)軌道轉移

變比沖發(fā)動機作用下共面燃料最優(yōu)軌道轉移

以國外目前正在研制中的變比沖磁等離子體火箭發(fā)動機(VASIMR)為背景,研究了變比沖發(fā)動機作用下的同平面燃料最優(yōu)軌道轉移.推力方向角和比沖為控制變量,發(fā)動機總功率為常值,發(fā)動機可多次開關機.采用經典最優(yōu)控制理論,運用龐德里亞金最小值原理將問題轉化為兩點邊值問題,并通過非線性規(guī)劃算法求解,得到了受精確開關函數(shù)控制的最優(yōu)比沖時間歷程.給出的VASIMR發(fā)動機應用算例結果表明,采用VASIMR發(fā)動機有益于提高航天器有效載荷所占比例.

作 者： 梁新剛 楊滌 LIANG Xin-gang YANG Di   作者單位： 哈爾濱工業(yè)大學,航天學院,黑龍江,哈爾濱,150001  刊 名： 飛行力學  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2007 25(3)  分類號： V412  關鍵詞： 變比沖發(fā)動機   有限推力   軌道轉移   非線性規(guī)劃  

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