基于最優(yōu)FCZPETC的下滑操縱飛行指示信號的綜合

基于最優(yōu)FCZPETC的下滑操縱飛行指示信號的綜合

分析了飛機進近下滑飛行指示器設計的特點,并基于預見信息在改善飛機的跟隨性能、補償駕駛員的延時作用,應用零相位誤差跟蹤控制技術,提出了含有預見信息的飛行指示信號綜合的新方法.仿真研究了所提出的零相位誤差預見補償器的應用特點,并驗證了其改善飛機操縱對下滑軌道跟隨性能的有效性.

作 者： 王亮 林艷芝 王占林   作者單位： 王亮,王占林(北京航空航天大學,自動化科學與電氣工程學院)

林艷芝(沈陽飛機工業(yè)集團公司) 

刊 名： 北京航空航天大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS  年，卷(期)： 2002 28(3)  分類號： V241.4  關鍵詞： 飛行指引儀   飛行控制   下滑控制   零相位誤差跟蹤控制  

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