應用流固耦合數值方法研究機翼的射流減振技術

應用流固耦合數值方法研究機翼的射流減振技術

采用流固耦合的數值計算方法研究了NACA 0015翼型在大迎角(15°～60°)范圍的顫振,以及在翼型背部部分引入射流的減振技術.在流體區域用高精度、高分辨率算法求解Farve平均的Navier-Stokes方程,在固體區域用四階Runge-Kutta法求解振動方程,并且每一個時間步后都在兩個區域之間傳遞邊界條件.計算結果表明在翼型背部引入適當射流會降低翼型的振動,并提高升力.但如果引入射流的速度過高,會在葉背處形成新的分離流,升力反而會下降.

作 者： 金琰 袁新   作者單位： 清華大學熱能工程系,北京,100084  刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2002 20(3)  分類號： V211.3  關鍵詞： NACA 0015 翼型   流固耦合   氣動彈性   顫振   射流   分離流  

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