- 相關推薦
基于控制論隱式約束的翼型跨音速減阻優化設計
采用基于梯度的優化方法來研究氣動外形優化設計問題,其梯度的計算是通過求解伴隨方程得到,與傳統的差分法和遺傳算法相比計算量大大減小.采用一種全新的隱式約束處理方法:約束自動地滿足而且設計狀態不改變,因而程序設計也相對簡單高效.給出的算例也達到了預期的優化設計目標.
作 者： 唐海龍 董軍 唐智禮 TANG Hai-long DONG Jun TANG Zhi-li 作者單位： 唐海龍,董軍,TANG Hai-long,DONG Jun(中國航空工業空氣動力研究院,遼寧,沈陽,110034)唐智禮,TANG Zhi-li(南京航空航天大學,江蘇,南京,210016)
刊 名： 航空計算技術 ISTIC 英文刊名： AERONAUTICAL COMPUTING TECHNIQUE 年，卷(期)： 2008 38(6) 分類號： V211.3 關鍵詞： 翼型 跨音速 控制論 優化【基于控制論隱式約束的翼型跨音速減阻優化設計】相關文章：
跨音速翼型氣動優化設計方法04-27
基于N-S方程的翼型氣動優化設計04-26
基于遺傳算法的翼型多目標氣動優化設計04-27
Pareto基因算法多目標翼型優化設計04-27
基于遺傳算法的負彎度翼型亞音速多點設計04-26
基于遺傳算法的飛機氣動優化設計04-27
基于GA的帶終端約束的變結構末制導律設計04-27
基于壓電陀螺的慣性測量單元設計及數據優化04-27