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進離港分離下的進近管制員工作負荷統計模型
主要研究了在進離港航線分離同時不考慮跑道影響條件下,提出了進離港分開考慮統計進近管制員工作負荷,在此基礎上建立了進近管制員工作負荷統計模型.最后結合上海進近扇區2對模型進行了檢驗,驗證了模型的準確性和可靠性.
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