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前機身/進氣道流場的一體化數值模擬
該文針對飛行器設計中的機體和進氣道的一體化問題,采用分區(qū)結構搭接網格技術,對機體外流場采用有限體積法求解Euler方程,進氣道內流場采用有限體積法求解N-S方程,發(fā)展了求解三維超音速前機身/進氣道內外流的Euler/N-S方程分區(qū)處理程序,同時對某型飛機的前機身/進氣道流場進行了一體化模擬.通過分析計算出的附加阻力和畸變系數等結果的合理性驗證了計算程序的正確性.同時通過對計算域采用不同的密度網格進行計算,分析研究了網格疏密對計算結果的影響.
作 者: 楊青真 鄭勇 YANG Qing-zhen ZHENG Yong 作者單位: 西北工業(yè)大學動力與能源學院,陜西,西安,710072 刊 名: 計算機仿真 ISTIC PKU 英文刊名: COMPUTER SIMULATION 年,卷(期): 2006 23(11) 分類號: V231.3 V228.7 關鍵詞: 分區(qū)網格 進氣道 數值計算 附加阻力 畸變系數【前機身/進氣道流場的一體化數值模擬】相關文章:
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