煤油-氫雙燃料超聲速燃燒點火特性研究

煤油-氫雙燃料超聲速燃燒點火特性研究

煤油-氫雙燃料的超聲速燃燒室中的自點火和燃燒穩定特性在直聯式試驗裝置上進行了實驗研究.實驗空氣總溫1650～1980K,總壓基本保持在1.8MPa左右,燃燒室進口M數為2.5.用激光粒度儀測量了在加壓下煤油的霧化程度.為了尋找能點燃并維持煤油穩定燃燒的最低氫當量比,設計加工了四種不同構型引導火焰與凹穩焰一體腔結構,利用氫引導火焰局部地加速煤油的化學反應和凹腔的聯合促進作用與優化結合,發現在沒有強迫點火能源條件下點燃并維持煤油穩定燃燒的最低氫當量比能降低至0.03.燃燒室的性能用簡化的一維計算機程序SSC-3作了初步估算.在長度425mm的燃燒室中獲得了煤油的燃燒效率50%.引導火焰凹腔一體化結構對點火特性和性能的影響作了討論.

作 者： 俞剛 李建國 陳立紅 黃慶生 YU Gang LI Jian-guo CHEN Li-hong HUANG Qing-sheng   作者單位： 中國科學院力學研究所高溫氣體動力學研究開放實驗室,北京,100080  刊 名： 流體力學實驗與測量  ISTIC EI PKU 英文刊名： EXPERIMENTS AND MEASUREMENTS IN FLUID MECHANICS  年，卷(期)： 2000 14(1)  分類號： V312+.1  關鍵詞： 煤油   雙燃料   超聲速燃燒   凹腔   火焰穩定器  

【煤油-氫雙燃料超聲速燃燒點火特性研究】相關文章：

凹槽火焰穩定器前緣結構對煤油超聲速燃燒的影響04-27

高超聲速進氣道起動特性數值研究04-27

高超聲速進氣道起動特性數值研究04-27

超聲速燃燒氣動斜坡噴注器研究04-27

旋成體超聲速底壓特性的并行數值研究04-27

生物質型煤結構對其燃燒特性影響的研究04-25

生物質型煤結構對其燃燒特性影響的研究04-25

燃燒石油焦的CFB鍋爐脫硫特性的試驗研究04-26

液氧/煤油補燃發動機低頻頻率特性研究04-27

NEPE推進劑激光點火特性04-26