機載防撞系統水平防撞模型的建模與仿真

機載防撞系統水平防撞模型的建模與仿真

針對下一代機載防撞系統水平防撞的功能要求,采用相對距離水平投影的方法,根據空間碰撞威脅度和時間碰撞威脅度的理論依據,建立了水平方向的沖突探測和防撞模型,并利用伽利略相對性原理導出了本機與入侵飛機之間的投影水平相遇距離和到最接近點的預留時間的計算公式.闡明了水平防撞模型的建模方法,制定出機載防撞系統水平防撞功能的仿真測試方案,并進行了基于時間流的計算機仿真和測試.仿真結果表明:該模型不僅能夠預測出飛機在各個時間的相對方位、相對距離和相對高度,而且可以給出合理的水平機動措施,為飛行員提供左轉或右轉的角度指示以避免空中相撞.

作 者： 彭良福 林云松   作者單位： 彭良福(西南民族大學,電氣信息工程學院,四川,成都,610041)

林云松(電子科技大學,自動化工程學院,四川,成都,610054) 

刊 名： 空軍工程大學學報（自然科學版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2010 11(4)  分類號： V243 V249  關鍵詞： 機載防撞系統(TCAS)   廣播式自動相關監視(ADS-B)   水平防撞   建模仿真  

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