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飛機老齡化對系統性能的影響初探及對策
隨著飛機使用時間的增長,中國民吭機隊相當規模的飛機的服役時間已接近或超過20年,根據FAA有關老齡飛機的概念,這些飛機正逐步成為老齡飛機.隨著飛機老齡化,飛機結構與系統故障率提高,如飛機結構的疲勞裂紋數量增多,抗疲勞性能下降;腐蝕防護性能劣化,腐蝕損傷的程度及范圍加重;飛機系統、機載設備老化,導線束老化或破損等,致使相應系統故障增加.
陳磊(中國民航大學)
刊 名： 航空維修與工程 PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING 年，卷(期)： 2008 ""(4) 分類號： V2 關鍵詞：【飛機老齡化對系統性能的影響初探及對策】相關文章：
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