管路系統計算機輔助設計方法研究

管路系統計算機輔助設計方法研究

為進行計算機輔助管路系統敷設，本文歸納出9條管路CAD規則，探討了3種管路敷設方法。為滿足管路設計規則，根據管路系統的復雜性和計算機輔助敷設的特點，本文提出了先敷設粗管再分區敷設最后解決跨區域管路的WRS法。它按照先重后輕、先短后長、先難后易的敷管原則，體現了局部最優從而達到全局最佳的原理。文中著重介紹了該方法的思路，并結合在電子模型樣機上的敷管實例及過程，分析了該方法的特點，為計算機輔助航空發動機管路系統敷設提供了一種可行的工程應用方法。

作 者： 陳志英 唐文哲 CHEN Zhi-ying TANG Wen-zhe   作者單位： 北京航空航天大學動力系 405教研室,  刊 名： 航空動力學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF AEROSPACE POWER  年，卷(期)： 2001 16(2)  分類號： V233+.2  關鍵詞： 航空發動機   管路   CAD  

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