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腐蝕環境下的隨機耐久性分析方法
為了對惡劣環境下工作的飛機結構進行耐久性分析,建立了腐蝕環境下的隨機耐久性分析方法.假設地面停放預腐蝕和空中飛行腐蝕疲勞相互獨立,腐蝕環境下的結構疲勞質量服從威布爾分布,采用對數正態隨機變量模型描述裂紋擴展過程,得到了裂紋超越概率的表達式.通過與一般環境下和腐蝕環境下的概率斷裂力學方法的對比,證實方法更接近于飛機結構的真實使用情況,可以用于腐蝕環境下工作的飛機結構的耐久性評定.
作 者： 張建宇 劉愛民 費斌軍 ZHANG Jian-yu LIU Ai-min FEI Bin-jun 作者單位： 北京航空航天大學,飛行器設計與應用力學系 刊 名： 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2000 26(5) 分類號： V215.7 O346.1 關鍵詞： 結構可靠性 結構壽命 腐蝕斷裂 耐久性【腐蝕環境下的隨機耐久性分析方法】相關文章：
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