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基于GIS的機場場面路徑優化算法的研究
利用GIS技術,研究了進出港航班滑行路徑的優化問題.為機場上剛降落和即將出港的航班規劃最短滑行路徑,判斷航班在規劃的滑行路徑上是否會發生對頭相遇.考慮到機場安全性和使用效率,要求保證進出港航班在滑行過程中按最短路徑連續滑行,并且不能發生對頭相遇.本文提出了兩種解決方法:(1)改變進港航班的滑行速度;(2)延遲出港航班的時間.通過實例驗證了該算法的可行性.
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