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超聲速燃燒室燃燒壓力影響因素試驗研究
采用試驗研究的方法,在模擬飛行高度25km、來流馬赫數6的情況下,在直連式試驗臺上對超燃沖壓發動機燃燒室壓力影響因素進行了初步研究.結果表明,燃料噴射位置的變化,改變了燃燒室內的放熱區域,從而影響了燃燒室內的壓力分布;在一定燃料當量比范圍內,當量比越大燃燒室壓力越高,但是當量比與燃料噴注壓降耦合影響壓力分布;在燃燒室后段設置深凹腔有利于提高燃燒室壓力.
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