電液伺服加載系統數學模型的建立及有效性分析

電液伺服加載系統數學模型的建立及有效性分析

討論了電液伺服加載系統數學模型建立過程中的主要問題,結合正在使用中的一個被動式電液伺服氣動力加載系統,給出了采用最小二乘法建立其數學模型的過程和結果,并從數學上證明了所建模型與被加載對象無關.

作 者： 閻杰 趙曉蓓 Yan Jie Zhao Xiaobei   作者單位： 西北工業大學航天工程學院,西安,710072  刊 名： 航空學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERONAUTICA ET ASTRONAUTICA SINICA  年，卷(期)： 1998 ""(1)  分類號： V245.1  關鍵詞： 電液伺服加載系統   數學模型   辨識  

【電液伺服加載系統數學模型的建立及有效性分析】相關文章：

飛機電子防滑剎車系統電液伺服閥失效分析04-27

CAN總線在電液伺服閥性能測試系統中的應用04-28

飛行器仿真電動伺服加載系統研究04-29

某旋翼加載系統分析04-30

最優跟蹤在電液位置系統中應用04-30

CINRAD/SA天氣雷達伺服系統特殊故障分析04-27

基于EASY5的船舶舵機電液伺服系統建模與仿真04-28

電液仿真轉臺控制系統設計與仿真研究04-28

電液主動控制擠壓油膜阻尼器的理論分析04-30

VRP的數學模型及算法分析04-28