飛機總體設計階段機翼結構質量分配方法研究

飛機總體設計階段機翼結構質量分配方法研究

提出了一種機翼結構質量分配方法，能根據飛機總體設計參數，把機翼結構質量分配到承彎結構、承剪結構、分布氣動載荷所需結構、起落架安裝影響結構等12個功能結構部分。建立了飛機總體設計階段機翼結構質量分配的分析模型，然后根據現有飛機機翼的質量和飛機總體幾何參數，用參數優化方法確定了該分析模型中的結構修正系數，從而得到一個機翼結構質量分配模型。用8架飛機的機翼所完成的算例證明了該方法的有效性和合理性。

作 者： 王和平 Wang Heping   作者單位： 西北工業大學飛機系,  刊 名： 西北工業大學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY  年，卷(期)： 2001 19(2)  分類號： V211 V211.91  關鍵詞： 飛機總體設計   機翼結構質量   質量分配   殲擊機  

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