- 相關推薦
橡皮液壓成形直彎邊回彈試驗與分析研究
橡皮成形是飛機制造業中的一種非常重要的加工方法,直彎邊成形是橡皮成形的主要形式之一.分析了不同材料厚度和圓角半徑下90°直彎邊的翻邊成形高度和回彈量,并采用試驗進行了比較.發現隨著厚度和彎曲圓角半徑的增加,翻邊高度增大.翻邊高度理論和試驗間存在偏差是由于中性層向內移動所致.回彈隨著彎曲半徑的增加而增加,隨著厚度的增加而下降.分析值比試驗值普遍要高0.5°左右.對橡皮成形過程的影響因素壓力和保壓時間進行了試驗,發現壓力和保壓時間對回彈影響較小.
邱晞,李善良,邱超斌(西安飛機工業(集團)有限責任公司,西安,710089)
王俊彪(西北工業大學,機電學院,西安,710072)
刊 名: 塑性工程學報 ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF PLASTICITY ENGINEERING 年,卷(期): 2008 15(3) 分類號: V261.2+8 關鍵詞: 橡皮液壓成形 直彎邊 回彈 試驗 分析【橡皮液壓成形直彎邊回彈試驗與分析研究】相關文章:
金屬成形過程的回彈變分原理04-28
薄壁件液壓成形新技術04-27
直與彎作文10-04
不同土質回彈模量的試驗探討04-28
板材一次拉彎成形分析與回彈計算04-26
路基回彈彎沉值計算方法研究04-27
橡皮囊成形的有限元模擬04-27
直與彎作文常用【2篇】12-02
瀝青路面回彈彎沉溫度修正方法04-29
脹壓式飛機液壓無擴口導管成形機研究04-27