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一種飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷檢測的新方法
本文針對飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷,提出了一種新的檢測方法進(jìn)行研究,設(shè)計(jì)了同面多電極電容傳感器并將其用于飛機(jī)用復(fù)合材料板試件結(jié)構(gòu)損傷的檢測實(shí)驗(yàn)中.采用方波信號(hào)激勵(lì)同面多電極電容傳感器的源電極,測量源電極與檢測電極之間電容值并對檢測電極響應(yīng)信號(hào)進(jìn)行快速傅里葉變換(FFT)分析,討論了不同頻率方渡激勵(lì)信號(hào)對傳感器靈敏度的影響.實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,當(dāng)飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件發(fā)生損傷時(shí),與完好試件相比較,測量的電容值減小,檢測電極響應(yīng)信號(hào)FFT頻譜的基波和諧波幅值減小,說明該方法對飛機(jī)復(fù)合材料構(gòu)件損傷的檢測是可行的.傳感器靈敏度隨著方波信號(hào)頻率在100Hz到2MHz范圍內(nèi)增大而提高.
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