基于歐拉方程的機翼設計方法及應用

基于歐拉方程的機翼設計方法及應用

以Takanashi提出的三維機翼設計理論為基礎,研究與發展了一個基于歐拉方程和“正-反迭代、余量修正原理”的機翼設計方法。用改進的無限插值方法生成繞機翼的O-O貼體網格,采用三維歐拉方程作為流動分析計算的基本方程,該設計方法已用于某無人機機翼和一個超臨界機翼設計，設計結果達到了預期的目標。

作 者： 楊旭東 喬志德 朱兵   作者單位： 西北工業大學翼型研究中心,  刊 名： 空氣動力學學報  ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA ACRODYNAMICA SINICA  年，卷(期)： 2001 19(1)  分類號： V211.41  關鍵詞： 機翼設計   正-反迭代   余量修正   Euler方程   無限插值  

【基于歐拉方程的機翼設計方法及應用】相關文章：

基于歐拉方程的一種機翼氣動彈性計算方法04-27

基于改進歐拉公式的GM(1,1)模型及其應用04-26

基于分段進化的遺傳算法在機翼氣動外形設計上的應用04-28

基于遺傳算法的旋轉機翼飛機機翼優化設計04-28

基于高精度模型的機翼氣動結構多學科設計優化方法04-30

基于CATIA的參數化機翼模型在CFD中的應用04-28

基于伴隨方程的翼型數值優化設計方法研究04-30

基于ISIGHT/NASTRAN的機翼翼梁的結構優化設計04-27

機翼重量分配方法在輕型飛機中的應用04-26

基于Euler方程的直升機旋翼翼型反設計方法04-26