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空間交會最終平移軌跡安全模式設計
追蹤航天器在制導機動失效后的飛行軌跡的安全性,是最終平移段標稱軌跡設計的主要依據.被動安全模式設定較低的逼近速度,可避免制導機動失效后兩星碰撞,但飛行時間較長;主動安全模式設置避撞機動,確保制導機動失效后飛行安全,其逼近速度大于被動安全模式,可縮短飛行時間.本文以+V-bar逼近為例,對以目標航天器質心為中心的長方體飛行禁區與球形飛行禁區,給出被動安全模式與主動安全模式及其避撞機動的設計方法.
作 者： 朱仁璋 湯溢 尹艷 作者單位： 北京航空航天大學,100083 刊 名： 宇航學報 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2004 25(4) 分類號： V448 關鍵詞： 空間交會 最終平移 安全性 避撞機動【空間交會最終平移軌跡安全模式設計】相關文章：
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