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用于快速仿真優化的改進差分進化算法及其應用
提出一種改進的差分進化算法,采用一種"位變"方法計算收縮因子,該方法首先根據適應值對種群排序,然后根據各個體的排列位置確定收縮因子;采用正態分布函數對算法參數進行隨機擾動來維持種群的多樣性;該算法還提出一種新的變異算子,并將其與基本的差分變異算子結合使用以提高算法的尋優精度.經過對多個Benchmark函數的測試、分析和比較,結果表明該算法具有較高的收斂精度和較快的收斂速度.最后將該算法用于火箭發動機渦輪氣動優化,以較小的計算成本將渦輪氣動效率提高了2.5%.應用結果表明該算法適用于快速仿真優化問題,能有效地節約計算成本.
作 者： 饒大林 蔡國飆 RAO Da-lin CAI Guo-biao 作者單位： 北京航空航天大學宇航學院,北京,100191 刊 名： 宇航學報 ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2010 31(3) 分類號： V434 關鍵詞： 差分進化 "位變"收縮因子 正態分布 變異算子 仿真優化 渦輪 Differential evolution "Position" varying scale factor Normal distribution Mutation operator Simulation optimization Turbine【用于快速仿真優化的改進差分進化算法及其應用】相關文章：
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