凸彎邊零件液壓橡皮成形回彈數值模擬分析

凸彎邊零件液壓橡皮成形回彈數值模擬分析

液壓橡皮成形是飛機制造業中的一種非常重要的方法.回彈是液壓橡皮成形中常見的缺陷,并直接影響產品質量.為此探討了回彈產生的力學機理,并利用專業金屬板料成形軟件 PAM-STAMP2G模擬凸彎邊零件橡皮成形的成形和回彈過程.仿真結果表明:應力的分布不均勻導致了回彈角度分布不均勻,下層纖維沿彎曲方向的壓應力的較大值和下層纖維沿彎曲方向的壓應力較小值對應于回彈角度的較大值和較小值.

作 者： 吳娜 韓志仁 詹慶西 萬世明 江開林 WU Na HAN Zhi-ren ZHAN Qing-xi WAN Shi-ming JIANG Kai-lin   作者單位： 吳娜,韓志仁,WU Na,HAN Zhi-ren(沈陽航空工業學院航空宇航工程學院,遼寧,沈陽,110136)

詹慶西,萬世明,江開林,ZHAN Qing-xi,WAN Shi-ming,JIANG Kai-lin(成都飛機制造有限公司,四川,成都,610092) 

刊 名： 沈陽航空工業學院學報  英文刊名： JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 26(5)  分類號： V260.5  關鍵詞： 液壓橡皮成形   回彈   凸彎邊鈑金件   分析  

【凸彎邊零件液壓橡皮成形回彈數值模擬分析】相關文章：

橡皮囊成形的有限元模擬04-27

渦輪動葉采用彎葉片的數值模擬及流場結構分析04-28

板材一次拉彎成形分析與回彈計算04-26

基于PAM-TUBE 2G的管材彎曲成形數值模擬分析04-27

超塑成形/擴散焊接組合工藝數值模擬初探04-27

金屬成形過程的回彈變分原理04-28

薄壁件液壓成形新技術04-27

引水隧洞襯砌設計的數值模擬分析04-27

管道隧道開挖過程數值模擬分析04-28

整體化結構成形軟模對壓力傳遞的影響數值分析04-27