數(shù)據鏈與飛機著陸系統(tǒng)的歷史和前景

數(shù)據鏈與飛機著陸系統(tǒng)的歷史和前景

在介紹飛機著陸系統(tǒng)和數(shù)據鏈技術的歷史與現(xiàn)狀的基礎上,探討飛機著陸系統(tǒng)技術發(fā)展前景,論述數(shù)據鏈在其中的應用.

作 者： 冉建華 Ran Jianhua   作者單位： 中國船舶重工集團公司第722研究所,武漢,430079  刊 名： 艦船電子工程  英文刊名： SHIP ELECTRONIC ENGINEERING  年，卷(期)： 2009 29(4)  分類號： V355  關鍵詞： 飛機著陸系統(tǒng)   數(shù)據鏈   新航行系統(tǒng)   精密導航  

【數(shù)據鏈與飛機著陸系統(tǒng)的歷史和前景】相關文章：

飛機自動著陸魯棒控制系統(tǒng)的設計與仿真04-26

飛機對稱著陸及滑跑仿真分析04-28

STDMA數(shù)據鏈系統(tǒng)的動態(tài)時隙分配04-27

基于Memetic算法的飛機著陸調度優(yōu)化04-27

模糊奇異攝動建模及在飛機著陸控制的應用04-27

A300-600ST飛機空地數(shù)據鏈改裝方案04-29

基于Extend的飛機著陸裝置動態(tài)仿真研究分析04-30

終端區(qū)飛機著陸優(yōu)化調度策略研究04-27

飛機維修系統(tǒng)的演變04-29

飛機維修系統(tǒng)的演變04-29