基于多參數(shù)軸流壓縮系統(tǒng)的非線性流動(dòng)性分析

基于多參數(shù)軸流壓縮系統(tǒng)的非線性流動(dòng)性分析

為了探索軸流壓縮系統(tǒng)的流動(dòng)機(jī)理,定性分析了多參數(shù)軸流壓縮系統(tǒng)的非線性流動(dòng)行為.基于多參數(shù)軸流壓縮系統(tǒng)Moore-Greitzer簡(jiǎn)化模型,應(yīng)用非線性動(dòng)力學(xué)理論,分析了軸對(duì)稱流動(dòng)時(shí)的平衡點(diǎn)穩(wěn)定性和Hopf分岔行為,以及旋轉(zhuǎn)失速流動(dòng)時(shí)的平衡點(diǎn)穩(wěn)定性和分岔行為.由此,在γ-β參數(shù)空間中劃分了軸對(duì)稱流動(dòng)、旋轉(zhuǎn)失速流動(dòng)時(shí)軸流壓縮系統(tǒng)穩(wěn)定、不穩(wěn)定流動(dòng)區(qū)域分布圖.結(jié)果表明:非線性動(dòng)力學(xué)的穩(wěn)定性分析方法可以簡(jiǎn)便地分析分岔參數(shù)作用下平衡點(diǎn)穩(wěn)定性的變化情況;分岔分析方法可以準(zhǔn)確地判斷軸流壓縮系統(tǒng)中過(guò)失速流動(dòng)行為的起始時(shí)機(jī);γ-β參數(shù)空間的壓縮系統(tǒng)流動(dòng)狀態(tài)圖可以定性地判斷軸流壓縮系統(tǒng)流動(dòng)狀態(tài).

作 者： 鄧濤 姚宏 張廣軍   作者單位： 空軍工程大學(xué),理學(xué)院,陜西,西安,710051  刊 名： 空軍工程大學(xué)學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版）  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF AIR FORCE ENGINEERING UNIVERSITY(NATURAL SCIENCE EDITION)  年，卷(期)： 2010 11(2)  分類號(hào)： V211.3  關(guān)鍵詞： 軸流壓縮系統(tǒng)   非線性流動(dòng)   Moore-Greitzer簡(jiǎn)化模型   穩(wěn)定性   分岔   過(guò)失速  

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