風扇/壓氣機進口畸變問題數值研究進展

風扇/壓氣機進口畸變問題數值研究進展

現代航空發動機的非常規機動性和超音速機動性使風扇/壓氣機經常工作在非均勻的進口條件下,研究進口流場畸變對其內部流場及性能的影響對改善發動機的經濟性和可靠性以及提高抗畸變能力具有重要的理論意義和工程應用價值.自20世紀50年代以來,進口總壓畸變問題的數值研究不斷發展進步,很多模型被提出并驗證.較全面地介紹了國內外進口畸變問題的數值研究方法的發展,并對各模型的特點和應用范圍進行了分析和對比,得出在硬件允許的情況下,采用全流道非定常數值模擬可以更準確地刻畫流動的周向特性和內部流場結構,有利于細致研究畸變流場的內部流動機理.

作 者： 陶立權 孫鵬 楊坤 TAO Li-quan SUN Peng YANG Kun   作者單位： 陶立權,楊坤,TAO Li-quan,YANG Kun(中國民航大學航空工程學院,300300)

孫鵬,SUN Peng(大連海事大學輪機工程學院,116026) 

刊 名： 中國民航大學學報  ISTIC 英文刊名： JOURNAL OF CIVIL AVIATION UNIVERSITY OF CHINA  年，卷(期)： 2010 28(2)  分類號： V231.3  關鍵詞： 風扇/壓氣機   進口畸變   數值模擬  

【風扇/壓氣機進口畸變問題數值研究進展】相關文章：

總壓畸變對風扇流場影響的全流道數值研究04-27

畸變進氣下壓氣機葉片非定常載荷的數值模擬04-28

多種形式插板的壓氣機進氣總壓畸變實驗04-26

求解跨聲速壓氣機葉柵粘性流動反問題的數值解04-27

倒傘型曝氣機數值模擬研究04-27

多級壓氣機非定常流動的數值模擬04-28

軸流壓氣機過失速行為的數值模擬04-30

進氣畸變對軸流壓氣機性能影響實驗研究04-28

高空臺擴壓器的數值模擬04-27

多級軸流壓氣機全工況特性數值模擬04-29