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伺服作動系統的余度控制
為了提高伺服作動系統的可靠性,設計了一種三余度的電液伺服作動系統,將伺服閥的力矩馬達、噴嘴擋板閥、系統的反饋元件等做成一式三份.并對該結構伺服作動系統進行了深入的理論分析,建立了三余度伺服控制系統的數學模型,分析了余度控制對伺服作動系統動態品質的影響,以及系統出現故障后余度伺服作動系統的動態品質.分析結果表明:伺服作動系統采用余度控制后,系統的動態品質基本不變.但系統在伺服閥線圈一路斷開的情況下,余度伺服作動系統仍能正常工作.結果表明:伺服作動系統采用余度技術后,系統性能基本不變,而大大提高了伺服作動系統的可靠性,為高性能伺服作動系統的研制提供理論依據.
作 者： 付永領 裴忠才 王占林 Fu Yongling Pei Zhongcai Wang Zhanlin 作者單位： 北京航空航天大學,自動控制系 刊 名： 北京航空航天大學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF BEIJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS AND ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 1999 25(5) 分類號： V227.82 關鍵詞： 可靠性 伺服控制 數學模型 余度控制系統【伺服作動系統的余度控制】相關文章：
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