發動機航線類綜合載荷譜研究

發動機航線類綜合載荷譜研究

在空測和外場使用統計的基礎上,根據綜合任務譜和實際的飛行任務譜對發動機造成的疲勞和蠕變以及熱沖擊損傷一致的原則,在推導過程中保證兩種譜的載荷循環數相同、各功率狀態持續的時間相同以及主要的功率狀態的變化順序相同,將某發動機5種航線類飛行任務和地面功能檢查試車任務進行綜合,得到航線類綜合任務譜.然后根據發動機的高度-速度特性和飛行高度與速度計算出該發動機的航線類轉速譜.綜合任務譜和相應的轉速譜的獲得為推導加速任務試車譜奠定了基礎.

作 者： 宋迎東 高德平 SONG Ying-dong GAO De-ping   作者單位： 南京航空航天大學,動力工程系,江蘇,南京,210016  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(4)  分類號： V235.13  關鍵詞： 航空發動機   飛行任務剖面   載荷譜   統計分析  

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