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飛行沖突的判定模型及其在沖突避免中的應用
在軍、民用飛機的飛行中,保證飛機間的安全間隔始終是確保飛行安全需要首先考慮的問題.該文以現行的飛行間隔規定為基礎,以星基導航設備的使用為前提,構建了飛行沖突的判定模型--一個由保護區,警戒區組成的雙層保護區域;并在對飛機之間的水平間隔和垂直間隔分別計算的基礎上,實現了飛行沖突的檢測算法.飛行沖突的檢測算法可以提供詳細的信息:何時不存在沖突;何時存在沖突;何時沖突已經發生;何時不存在沖突但存在警告,而不僅僅是給出一個判斷結果.最后以該模型和算法為基礎,應用遺傳算法解決飛行沖突,取得了良好的效果.
作 者： 趙源 高正紅 ZHAO Yuan GAO Zheng-hong 作者單位： 西北工業大學航空學院,陜西,西安,710072 刊 名： 計算機仿真 ISTIC PKU 英文刊名： COMPUTER SIMULATION 年，卷(期)： 2006 23(4) 分類號： V411.8 關鍵詞： 保護區 警戒區 判定模型 沖突檢測算法 遺傳算法【飛行沖突的判定模型及其在沖突避免中的應用】相關文章：
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