喘振載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)研究

喘振載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)研究

通過對發(fā)動機喘振載荷的空間域和時域分布的分析,提出非對稱旋轉(zhuǎn)失速團可產(chǎn)生的徑向激振力,使轉(zhuǎn)子系統(tǒng)發(fā)生橫向振動.發(fā)展了利用壓力脈動數(shù)據(jù)判定橫向旋轉(zhuǎn)氣動載荷的處理方法,對燃?xì)鉁u輪發(fā)動機在喘振載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的瞬態(tài)響應(yīng)進行了計算分析.計算結(jié)果表明,在由喘振引起的氣動載荷作用下轉(zhuǎn)子系統(tǒng)會產(chǎn)生強迫振動和自由衰減振動相交替的低頻周期振動.

作 者： 洪杰 馮國權(quán) HONG Jie FENG Guo-quan   作者單位： 北京航空航天大學(xué),動力系,北京,100083  刊 名： 推進技術(shù)  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2000 21(6)  分類號： V235.113  關(guān)鍵詞： 燃?xì)鉁u輪發(fā)動機   喘振   轉(zhuǎn)子   瞬態(tài)響應(yīng)   旋轉(zhuǎn)失速  

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