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渦輪/沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析工具
著眼于建立一套性能分析工具,可用于高超聲速飛行器串聯(lián)式渦輪/沖壓組合動(dòng)力裝置總體方案的性能評(píng)估及設(shè)計(jì)約束條件分析.為了滿足飛行器從起飛到飛行馬赫數(shù)5寬廣飛行包線內(nèi)對(duì)動(dòng)力裝置性能的苛刻要求,所研究的組合發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)調(diào)整五個(gè)可調(diào)機(jī)構(gòu)再加渦扇沖壓燃油調(diào)節(jié)來(lái)實(shí)現(xiàn)變循環(huán)概念.該工具采用一維氣動(dòng)熱力分析技術(shù),使用了經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)證的各部件特性,同時(shí)考慮了氣體的變比熱性質(zhì).通過(guò)采用面向?qū)ο蟮某绦蛟O(shè)計(jì)方法,該工具提供了一個(gè)性能仿真平臺(tái),可供渦扇工作模式,沖壓工作模式,渦扇/沖壓模式轉(zhuǎn)換過(guò)程的熱力循環(huán)分析,非設(shè)計(jì)點(diǎn)性能分析,控制規(guī)律研究等.借助于該工具,渦扇模式及沖壓模式的熱力循環(huán)分析結(jié)果表明,回流裕度是渦扇模式循環(huán)參數(shù)選擇中需要重點(diǎn)考慮的因素;高的沖壓燃燒室出口溫度有利于提高沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的循環(huán)性能.
作 者： 陳敏 朱之麗 朱大明 張津 唐海龍 CHEN Min ZHU Zhi-li ZHU Da-ming ZHANG Jin TANG Hai-long 作者單位： 北京航空航天大學(xué),能源與動(dòng)力工程學(xué)院,北京,100083 刊 名： 宇航學(xué)報(bào) ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF ASTRONAUTICS 年，卷(期)： 2006 27(5) 分類號(hào)： V231 關(guān)鍵詞： 高超聲速 組合動(dòng)力 性能仿真 渦扇發(fā)動(dòng)機(jī) 沖壓發(fā)動(dòng)機(jī) 變循環(huán) Combined cycle engine Hypersonic Turbofan Ramjet【渦輪/沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)性能分析工具】相關(guān)文章：
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