基于多目標多學科設計優化方法的再入彈道設計研究

時間:2023-04-30 14:09:29 航空航天論文 我要投稿
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基于多目標多學科設計優化方法的再入彈道設計研究

為了研究多目標多學科彈道優化設計,提出了一種基于NSGA-Ⅱ算法的并發多目標協作優化MDO方法MOPCO(Multi-Objective Pareto collaboration Optimization,簡稱MOPCO).利用系統優化器和學科級優化器的并發性來分解多目標MDO優化問題,解決組織復雜性問題;利用自適應響應面技術來解決計算復雜性問題;利用NSGA-Ⅱ算法來搜索Pareto前沿.標準算例測試表明該算法是可行的.最后將其用于靜態/動態混合優化的多目標多學科再入彈道設計,獲得了合理的Pareto前沿.

基于多目標多學科設計優化方法的再入彈道設計研究

作 者: 陳剛 康興無 閆桂榮 徐敏 陳士櫓   作者單位: 陳剛(西安交通大學強度與振動教育部重點實驗室,西安,710049;西北工業大學航天學院,西安,710072)

康興無(第二炮兵工程學院,西安,710025)

閆桂榮(西安交通大學強度與振動教育部重點實驗室,西安,710049)

徐敏,陳士櫓(西北工業大學航天學院,西安,710072) 

刊 名: 宇航學報  ISTIC PKU 英文刊名: JOURNAL OF ASTRONAUTICS  年,卷(期): 2008 29(4)  分類號: V448  關鍵詞: 多目標優化   多學科設計優化   再入彈道  

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