脈沖爆震發(fā)動機模擬發(fā)射實驗研究

脈沖爆震發(fā)動機模擬發(fā)射實驗研究

脈沖爆震發(fā)動機是一種利用脈沖式爆震波產(chǎn)生推力的新概念發(fā)動機,本文設(shè)計了一種集汽油-空氣供給系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和脈沖爆震發(fā)動機于一體的系統(tǒng)體系,應(yīng)用可編程控制器控制脈沖爆震發(fā)動機的點火頻率、空氣和汽油通道電磁閥的響應(yīng)以及發(fā)動機的工作過程,建立了附帶有承載小車的導(dǎo)軌架結(jié)構(gòu),并進(jìn)行了模擬發(fā)射實驗.實驗表明,發(fā)動機點火起爆后能夠正常工作并具有有效推力性能,應(yīng)用可編程控制器實現(xiàn)了當(dāng)發(fā)動機的空氣供給流量降低時的變頻點火控制,該實驗體系及結(jié)果對于脈沖爆震發(fā)動機應(yīng)用于工程實踐有一定啟示作用.

作 者： 蔣波 嚴(yán)傳俊 邱華 李牧 王治武 Jiang Bo Yan Chuanjun Qiu Hua Li Mu Wuang Zhiwu   作者單位： 西北工業(yè)大學(xué)動力與能源學(xué)院,西安,10020  刊 名： 電子測量技術(shù)  ISTIC 英文刊名： ELECTRONIC MEASUREMENT TECHNOLOGY  年，卷(期)： 2007 30(7)  分類號： V231  關(guān)鍵詞： 脈沖爆震發(fā)動機   導(dǎo)軌架   可編程控制器   變頻  

【脈沖爆震發(fā)動機模擬發(fā)射實驗研究】相關(guān)文章：

脈沖爆震發(fā)動機引射器的實驗研究04-27

當(dāng)量比對脈沖爆震火箭發(fā)動機爆震特性影響的實驗研究04-29

脈沖爆震火箭發(fā)動機間接起爆實驗研究04-29

脈沖爆震火箭發(fā)動機引射模態(tài)的實驗研究04-28

當(dāng)量比對脈沖爆震火箭發(fā)動機性能影響的實驗研究04-27

自吸氣共振型脈沖爆震發(fā)動機總體研究04-26

模型兩相脈沖爆震發(fā)動機推力的測試與研究04-28

脈沖爆震發(fā)動機基本尺寸的確定04-28

脈沖爆震發(fā)動機性能模型控制策略分析04-26

點火能量等因素對脈沖爆震室壓的影響實驗04-27