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提高衛星自主導航精度的濾波算法和仿真
如何實時準確地對系統誤差進行估計和校準提高基于"地-日-月"測量的衛星自主導航精度的一個重要途徑.針對這一問題,將系統誤差作為新增的狀態向量,設計了軌道參數狀態與系統誤差狀態解耦估計的兩步濾波算法,該算法在估計軌道參數的同時校準系統誤差,數學仿真結果表明,采用文章所提出的濾波算法可以將自主導航的位置精度從10km(3σ)量級提高到300m(3σ)左右.
作 者: 張春青 劉良棟 李勇 Zhang Chunqing Liu Liangdong Li Yong 作者單位: 張春青,劉良棟,Zhang Chunqing,Liu Liangdong(北京控制工程研究所,北京,100080)李勇,Li Yong(中國空間技術研究院研究發展中心,北京,100094)
刊 名: 中國空間科學技術 ISTIC PKU 英文刊名: CHINESE SPACE SCIENCE AND TECHNOLOGY 年,卷(期): 2006 26(3) 分類號: V1 關鍵詞: 自主式導航 精度 濾波 算法 系統仿真 人造衛星【提高衛星自主導航精度的濾波算法和仿真】相關文章:
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