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再入飛行器迎風面邊界層轉捩的數值預估
基于求解三維Navier-Stokes 方程,首先數值預估了高超聲速三維流動的邊界層特性;采用已有的高超聲速三維邊界層轉捩準則,即在轉捩位置Reθ/Me=常數,以及通過修正由ONERA提出的代數轉捩模型,建立了預估三維邊界層轉捩的半經驗數值技術并應用于三維Navier-Stokes 方程的求解. 利用HALIS模型及相關的實驗數據,首次進行了在M∞=6時不同雷諾數及迎角的驗證試驗.預估結果表明:在不考慮邊界層橫向流動的影響下,預估結果與實驗相當吻合;同時從工程應用的角度來說,由于其較少的計算工作量和易于在Navier-Stokes 程序中實現,本文所提出的數值預估技術具有良好的應用前景.
作 者： 曹從詠 J.M.A. Longo R.Radespiel CAO Cong-yong J.M.A. Longo R.Radespiel 作者單位： 曹從詠,CAO Cong-yong(南京理工大學,南京,210094)J.M.A. Longo,R.Radespiel,J.M.A. Longo,R.Radespiel(德國宇航中心設計空氣動力學研究所 DLR-EA)
刊 名： 空氣動力學學報 ISTIC EI PKU 英文刊名： ACTA AERODYNAMICA SINICA 年，卷(期)： 2000 18(4) 分類號： V211.3 關鍵詞： 高超聲速流 邊界層轉捩 再入飛行器【再入飛行器迎風面邊界層轉捩的數值預估】相關文章：
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