高空高速飛行器飛行環境物理仿真研究

高空高速飛行器飛行環境物理仿真研究

針對飛行時間短、速度和高度變化快、工作環境又十分嚴酷的飛行器,結合航空和航天領域現有相關技術,提出了適合于高空高速飛行的地面物理仿真試驗方法--瞬態熱平衡物理仿真試驗技術.其中,氣動熱環境下蒙皮表面溫度的計算機仿真和物理仿真是瞬態熱平衡物理仿真試驗技術的中心環節.闡明了把蒙皮表面溫度仿真結果作為試驗控制參數的思想,并著重介紹了高空高速飛行過程中蒙皮表面溫度的動態仿真方法、物理仿真方法以及基于模糊控制的溫度控制策略等關鍵問題,尤其是通過仿真實例分析了基于工程預測方法的動態仿真過程.

作 者： 劉永績 董素君 王佩廣 寧獻文 王浚 LIU Yong-ji DONG Su-jun WANG Pei-guang NING Xian-wen WANG Jun   作者單位： 北京航空航天大學,航空科學與工程學院,北京,100083  刊 名： 系統仿真學報  ISTIC PKU 英文刊名： JOURNAL OF SYSTEM SIMULATION  年，卷(期)： 2005 17(12)  分類號： V245  關鍵詞： 飛行器   氣動熱   物理仿真試驗   瞬態熱平衡  

【高空高速飛行器飛行環境物理仿真研究】相關文章：

傾轉旋翼飛行器飛行仿真建模04-26

天文-慣性組合導航技術在高空飛行器中的應用04-27

飛行器儀器艙自動布局方法研究04-26

我的飛行器作文11-19

關于中國迎接飛行器時代來臨的理論研究04-26

高速高機動飛行器的橫航向偏離預測判據分析04-27

GL Studio在飛行座艙模擬器中的仿真研究04-27

飛行器結構智能化研究及其發展趨勢04-27

臨近空間飛行器光電載荷04-26

微小型四旋翼飛行器的研究現狀與關鍵技術04-27