活塞式發動機結冰研究

活塞式發動機結冰研究

美國NTSB對1999～2001年接到的所有天氣原因引發的飛行事故進行了統計、分析,發現三年中所有天氣原因引發的飛行事故中,7.5%的事故原因是結冰,進氣系統結冰是活塞式發動機最主要的結冰事故源,占飛機結冰事故的52%,其中有27%引發災難性后果.

作 者： 羅雄儒   作者單位： 中國民航飛行學院  刊 名： 航空維修與工程  PKU 英文刊名： AVIATION MAINTENANCE & ENGINEERING  年，卷(期)： 2007 ""(6)  分類號： V2  關鍵詞：  

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