跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性

跨大氣層飛行器再入段RCS控制特性

以航天飛機為例,論述了跨大氣層飛行器反推力控制系統(Reaction Control System,RCS)的工作原理,并給出了RCS推進器的控制模型.同時分析了RCS在回路中的各種工作模式和多推進器的系統冗余及其組合方式.最后在對RCS系統操作的基礎上,研究了航天飛機在再人段飛行時的RCS控制問題.

作 者： 寧國棟 張曙光 方振平 NING Guo-dong ZHANG Shu-guang FANG Zhen-ping   作者單位： 北京航空航天大學,航空科學與工程學院,北京,100083  刊 名： 飛行力學  ISTIC PKU 英文刊名： FLIGHT DYNAMICS  年，卷(期)： 2005 23(3)  分類號： V212.1 V249.122  關鍵詞： 反推力控制系統   飛行控制   系統冗余   再入段飛行  

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