不均勻進氣對壓縮系統穩定性影響的逐級動態響應模型研究

不均勻進氣對壓縮系統穩定性影響的逐級動態響應模型研究

發展了一種分析進口畸變對多級軸流壓氣機影響的逐級動態響應模型.采用動態壓縮系統模型和動態加載技術,建立了一種壓縮系統氣動穩定性分析的新方法.應用新的模擬方法對一8級跨聲多級壓氣機進行了詳細的數值分析.結果表明,所發展的逐級動態響應模型更合理和可靠.基于流動阻塞,給出了一種更為迅速的壓縮系統失穩識別方法.

作 者： 吳虎 廉小純 陳輔群 Wu Hu Lian Xiaochun Chen Fuqun   作者單位： 西北工業大學航空動力與熱力工程系,西安,710072  刊 名： 推進技術  ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY  年，卷(期)： 1999 ""(2)  分類號： V235  關鍵詞： 航空發動機   軸流式壓氣機   氣動穩定性   動態響應  

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