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固體燃料沖壓發動機附著點分析與模擬
對固體燃料沖壓發動機冷流情況下,由突擴臺階產生的附著點進行了理論分析和數值模擬,得出附著點與臺階高度成線性關系,與燃燒室尺寸、壁面是否加質等因素有關,但與入口空氣流量無關,所得結果與實驗數據比較吻合.
作 者： 譚建國 陳小前 楊濤 張為華 Tan Jianguo Chen Xiaoqian Yang Tao Zhang Weihua 作者單位： 國防科技大學航天技術系,長沙,410073 刊 名： 推進技術 ISTIC EI PKU 英文刊名： JOURNAL OF PROPULSION TECHNOLOGY 年，卷(期)： 1999 20(6) 分類號： V435.1 關鍵詞： 固體燃料沖壓發動機 附面層 數值仿真【固體燃料沖壓發動機附著點分析與模擬】相關文章：
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