某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)分析

時(shí)間:2023-04-29 11:15:10 航空航天論文 我要投稿
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某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)分析

針對(duì)某型航空渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)振動(dòng)過大現(xiàn)象進(jìn)行測(cè)量并應(yīng)用Matlab語言對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)信號(hào)進(jìn)行了詳細(xì)的時(shí)域、頻域、三維譜陣分析.根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子各故障的典型特征,認(rèn)為某型發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)異常的主要是因?yàn)楦摺⒌蛪恨D(zhuǎn)子不平衡和轉(zhuǎn)動(dòng)件與靜止件碰摩造成的.所得出的結(jié)論對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷有一定的參考價(jià)值.

作 者: 楊玲 王克明 張瓊 YANG Ling WANG Ke-ming ZHANG Qiong   作者單位: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院動(dòng)力與能源工程學(xué)院,遼寧,沈陽,110136  刊 名: 沈陽航空工業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)  英文刊名: JOURNAL OF SHENYANG INSTITUTE OF AERONAUTICAL ENGINEERING  年,卷(期): 2008 25(5)  分類號(hào): V263.6  關(guān)鍵詞: 航空發(fā)動(dòng)機(jī)   整機(jī)振動(dòng)   轉(zhuǎn)子不平衡   碰摩  

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